1. Elektromagnit maydonning sabablari va himoya choralari
Yuqori tezlikdagi cho'tkasiz motorlarda EMC muammolari ko'pincha butun loyihaning diqqat markazida va qiyinchiliklarida bo'ladi va butun EMC ni optimallashtirish jarayoni ko'p vaqt talab etadi. Shuning uchun, avvalo, EMC ning standartdan oshib ketishining sabablarini va mos keladigan optimallashtirish usullarini to'g'ri aniqlashimiz kerak.
EMC optimallashtirish asosan uchta yo'nalishdan boshlanadi:
- Shovqin manbasini yaxshilang
Yuqori tezlikdagi cho'tkasiz motorlarni boshqarishda eng muhim shovqin manbai MOS va IGBT kabi kommutatsiya qurilmalaridan tashkil topgan qo'zg'aysan sxemasidir. Yuqori tezlikdagi motorning ishlashiga ta'sir qilmasdan, MCU tashuvchisi chastotasini kamaytirish, kommutatsiya naychasining kommutatsiya tezligini pasaytirish va mos parametrlarga ega kommutatsiya naychasini tanlash EMC shovqinini samarali ravishda kamaytirishi mumkin.
- Interferensiya manbaining ulanish yo'lini kamaytirish
PCBA marshrutizatsiyasi va joylashuvini optimallashtirish EMC ni samarali ravishda yaxshilashi mumkin va liniyalarning bir-biriga ulanishi ko'proq shovqinlarga olib keladi. Ayniqsa, yuqori chastotali signal liniyalari uchun izlarning halqa hosil qilishidan va izlarning antennalarni hosil qilishidan qochishga harakat qiling. Agar kerak bo'lsa, ulanishni kamaytirish uchun ekranlash qatlamini oshirish mumkin.
- Shovqinni blokirovka qilish vositalari
EMCni takomillashtirishda eng ko'p qo'llaniladigan narsa turli xil induktansiyalar va kondensatorlar bo'lib, turli xil shovqinlar uchun mos parametrlar tanlanadi. Y kondensatori va umumiy rejim induktansiyasi umumiy rejim shovqinlari uchun, X kondensatori esa differentsial rejim shovqinlari uchun. Induktansiya magnit halqasi ham yuqori chastotali magnit halqa va past chastotali magnit halqaga bo'linadi va kerak bo'lganda bir vaqtning o'zida ikki xil induktansiya qo'shilishi kerak.
2. EMC optimallashtirish holati
Kompaniyamizning 100,000 rpm cho'tkasiz motorini EMC optimallashtirishda, umid qilamanki, barcha uchun foydali bo'ladi deb umid qiladigan ba'zi asosiy fikrlar.
Motorni yuz ming aylanish tezligiga yetkazish uchun dastlabki tashuvchi chastotasi 40KHZ ga o'rnatiladi, bu boshqa motorlarga qaraganda ikki baravar yuqori. Bu holda, boshqa optimallashtirish usullari EMC ni samarali ravishda yaxshilay olmadi. Chastota 30KHZ ga tushiriladi va sezilarli yaxshilanish bo'lishidan oldin MOS almashtirish vaqtlari soni 1/3 ga qisqartiriladi. Shu bilan birga, MOS ning teskari diodi Trr (teskari tiklanish vaqti) EMC ga ta'sir qilishi aniqlandi va tezroq teskari tiklanish vaqtiga ega MOS tanlandi. Sinov ma'lumotlari quyidagi rasmda ko'rsatilgandek. 500KHZ~1MHZ chegarasi taxminan 3dB ga oshdi va tikanli to'lqin shakli tekislandi:
PCBA ning maxsus joylashuvi tufayli, boshqa signal liniyalari bilan birlashtirilishi kerak bo'lgan ikkita yuqori voltli elektr uzatish liniyasi mavjud. Yuqori voltli liniya o'ralgan juftlikka o'zgartirilgandan so'ng, simlar orasidagi o'zaro shovqin ancha kichikroq bo'ladi. Sinov ma'lumotlari quyidagi rasmda ko'rsatilgandek va 24MHZ chegarasi taxminan 3dB ga oshdi:
Bu holda ikkita umumiy rejimli induktor ishlatiladi, ulardan biri past chastotali magnit halqa bo'lib, induktivligi taxminan 50 mH ni tashkil qiladi, bu 500KHZ ~ 2MHZ oralig'ida EMC ni sezilarli darajada yaxshilaydi. Ikkinchisi esa yuqori chastotali magnit halqa bo'lib, induktivligi taxminan 60uH ni tashkil qiladi, bu esa 30MHZ ~ 50MHZ oralig'ida EMC ni sezilarli darajada yaxshilaydi.
Past chastotali magnit halqaning sinov ma'lumotlari quyidagi rasmda ko'rsatilgan va umumiy chegara 300KHZ ~ 30MHZ oralig'ida 2dB ga oshiriladi:
Yuqori chastotali magnit halqaning sinov ma'lumotlari quyidagi rasmda ko'rsatilgan va chegara 10 dB dan ortiqqa oshirilgan:
Umid qilamanki, hamma EMC optimallashtirish bo'yicha fikr almashishi va fikr almashishi hamda uzluksiz sinovlarda eng yaxshi yechimni topishi mumkin.
Joylashtirilgan vaqt: 2023-yil 7-iyun