Aqlli elektr pardalarning ochilishi va yopilishi mikro motorlarning aylanishi bilan boshqariladi. Dastlab, o'zgaruvchan tok motorlari keng tarqalgan bo'lib ishlatilgan, ammo texnologik taraqqiyot bilan shahar motorlari o'zlarining afzalliklari tufayli keng qo'llanilishini topdi. Shunday qilib, elektr pardalarida ishlatiladigan DC motorlarining afzalliklari qanday? Tezlikni boshqarishning umumiy usullari qanday?
Elektr pardalari tishli reduktorlar bilan jihozlangan mikro DC motorlardan foydalanadi, ular yuqori moment va past tezlikni ta'minlaydi. Ushbu motorlar turli pasayish nisbatlariga asoslangan har xil turdagi pardalarni boshqarishi mumkin. Elektr pardalaridagi keng tarqalgan mikro DC motorlar cho'tkali motorlar va cho'tkasiz motorlardir. Brushed DC motorlar yuqori boshlanish momenti, silliq ishlashi, arzonligi va qulay tezlikni boshqarish kabi afzalliklarga ega. Boshqa tomondan, cho'tkasi bo'lmagan DC motorlar uzoq umr ko'rish muddati va past shovqin darajasi bilan faxrlanadi, lekin ular yuqori xarajatlar va murakkabroq boshqaruv mexanizmlari bilan birga keladi. Shunday qilib, bozorda ko'plab elektr pardalar cho'tkasi motorlardan foydalanadi.
Elektr pardalarida mikro DC motorlar uchun turli tezlikni boshqarish usullari:
1. Armatura kuchlanishini pasaytirish yo'li bilan elektr parda DC motorining tezligini sozlashda armatura davri uchun tartibga solinadigan doimiy quvvat manbai talab qilinadi. Armatura davri va qo'zg'alish davrining qarshiligini minimallashtirish kerak. Kuchlanish pasayganda, elektr pardaning DC motorining tezligi mos ravishda kamayadi.
2. DC motorining armatura pallasida ketma-ket qarshilikni kiritish orqali tezlikni nazorat qilish. Ketma-ket qarshilik qanchalik katta bo'lsa, mexanik xususiyatlar shunchalik zaif va tezlik shunchalik beqaror bo'ladi. Past tezlikda, sezilarli seriyali qarshilik tufayli, ko'proq energiya yo'qoladi va quvvat chiqishi past bo'ladi. Tezlikni nazorat qilish diapazoni yukga ta'sir qiladi, ya'ni turli xil yuklar tezlikni boshqarish effektlarining o'zgarishiga olib keladi.
3. Zaif magnit tezlikni nazorat qilish. Elektr pardasi DC motoridagi magnit zanjirning haddan tashqari to'yinganligini oldini olish uchun tezlikni boshqarish kuchli magnitlanish o'rniga zaif magnitlanishdan foydalanishi kerak. DC motorining armatura kuchlanishi nominal qiymatida saqlanadi va armatura pallasida ketma-ket qarshilik minimallashtiriladi. Rf qo'zg'alish davrining qarshiligini oshirib, qo'zg'alish oqimi va magnit oqim kamayadi, shu bilan elektr pardasi DC vosita tezligini oshiradi va mexanik xususiyatlarni yumshatadi. Biroq, tezlikni oshirganda, yuk momenti nominal qiymatda qolsa, vosita quvvati nominal quvvatdan oshib ketishi mumkin, bu esa vosita haddan tashqari yuklangan holda ishlashiga olib keladi, bu ruxsat etilmaydi. Shuning uchun, zaif magnitlanish bilan tezlikni sozlashda, vosita tezligi oshishi bilan yuk momenti mos ravishda kamayadi. Bu doimiy quvvat tezligini nazorat qilish usuli. Haddan tashqari markazdan qochma kuch tufayli vosita rotorining o'rashini demontaj qilish va shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun, zaif magnit maydon tezligini nazorat qilishdan foydalanilganda, doimiy to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning ruxsat etilgan tezlik chegarasidan oshmasligi kerak.
4. Elektr pardasi shahar motorining tezlikni nazorat qilish tizimida tezlikni nazorat qilishning eng oddiy usuli armatura pallasida qarshilikni o'zgartirishdir. Bu usul elektr pardalar tezligini nazorat qilish uchun eng sodda, tejamkor va amaliy hisoblanadi.
Bular elektr pardalarida qo'llaniladigan DC motorlarining xususiyatlari va tezligini boshqarish usullari.
Xat vaqti: 2025-yil 22-avgust