Yangi akkumulyator va elektron boshqaruv texnologiyasini takomillashtirish bilan cho'tkasi bo'lmagan DC vosita dizayni va ishlab chiqarish narxi sezilarli darajada kamaydi va cho'tkasi bo'lmagan DC motorini talab qiladigan qulay qayta zaryadlanuvchi asboblar ommalashtirildi va kengroq qo'llanildi. U sanoat ishlab chiqarish, yig'ish va texnik xizmat ko'rsatish sohalarida keng qo'llaniladi, ayniqsa iqtisodiy rivojlanish bilan birga, uy xo'jaligiga bo'lgan talab ham ortib bormoqda va yillik o'sish sur'ati boshqa tarmoqlarga qaraganda sezilarli darajada yuqori.
2, qulay qayta zaryadlanuvchi elektr asboblari motorli dastur turi
2.1 Cho'tkasi bo'lgan shahar motori
An'anaviy cho'tkasi bo'lmagan DC vosita tuzilishi rotor (mil, temir yadro, o'rash, kommutator, rulman), stator (qopqoq, magnit, so'nggi qopqoq va boshqalar), uglerod cho'tkasi birikmasi, uglerod cho'tkasi qo'li va boshqa qismlarni o'z ichiga oladi.
Ishlash printsipi: Cho'tkasi bo'lgan shahar dvigatelining statori sobit asosiy qutb (magnit) va cho'tka bilan o'rnatiladi va rotor armatura o'rash va kommutator bilan o'rnatiladi. DC quvvat manbaining elektr energiyasi uglerod cho'tkasi va kommutator orqali armatura o'rashiga kirib, armatura oqimini hosil qiladi. Armatura oqimi tomonidan hosil bo'lgan magnit maydon elektromagnit momentni hosil qilish uchun asosiy magnit maydon bilan o'zaro ta'sir qiladi, bu esa dvigatelni aylantiradi va yukni boshqaradi.
Kamchiliklari: Uglerod cho'tkasi va kommutator mavjudligi sababli, cho'tka motorining ishonchliligi yomon, ishlamay qolishi, oqim beqarorligi, qisqa umr va kommutator uchqunlari elektromagnit parazitlarni keltirib chiqaradi.
2.2 Cho'tkasiz doimiy to'lqinli vosita
An'anaviy cho'tkasi bo'lmagan DC vosita tuzilishiga vosita rotori (mil, temir yadro, magnit, rulman), stator (qopqoq, temir yadro, o'rash, sensor, so'nggi qopqoq va boshqalar) va boshqaruvchi komponentlar kiradi.
Ish printsipi: Brushless DC vosita vosita tanasi va haydovchidan iborat bo'lib, odatiy mexatronika mahsulotidir. Ishlash printsipi cho'tka motori bilan bir xil, ammo an'anaviy kommutator va uglerod cho'tkasi joylashuv sensori va boshqaruv chizig'i bilan almashtiriladi va oqim yo'nalishi kommutatsiya ishini amalga oshirish uchun sensorli signal orqali chiqarilgan boshqaruv buyrug'i bilan o'zgartiriladi. dvigatelning doimiy elektromagnit momentini va boshqaruvini ta'minlash va vosita aylanishini ta'minlash.
Elektr asboblarida cho'tkasi bo'lmagan shahar motorini tahlil qilish
3. BLDC motorini qo'llashning afzalliklari va kamchiliklari
3.1 BLDC motorining afzalliklari:
3.1.1 Oddiy tuzilish va ishonchli sifat:
Kommutator, uglerod cho'tkasi, cho'tka qo'li va boshqa qismlarni bekor qiling, kollektorli payvandlash yo'q, tugatish jarayoni.
3.1.2 Uzoq xizmat muddati:
An'anaviy kommutator strukturasini almashtirish uchun elektron komponentlardan foydalanish, uglerod cho'tkasi va kommutator kommutator uchqunlari, mexanik aşınma va qisqa muddatdan kelib chiqqan boshqa muammolar tufayli motorni yo'q qilish, vosita muddati bir necha marta oshiriladi.
3.1.3 Sokin va yuqori samaradorlik:
Uglerod cho'tkasi va kommutator strukturasi yo'q, uglerod cho'tkasi va kommutator o'rtasidagi kommutator uchqunidan va mexanik ishqalanishdan qoching, natijada shovqin, issiqlik, vosita energiyasini yo'qotish, vosita samaradorligini kamaytirish. Cho'tkasiz DC vosita samaradorligi 60 ~ 70% va cho'tkasiz DC vosita samaradorligi 75 ~ 90% ga yetishi mumkin
3.1.4 Tezlikni yanada kengroq tartibga solish va boshqarish imkoniyatlari:
Nozik elektron komponentlar va sensorlar aqlli va ko'p funktsiyani amalga oshirib, chiqish tezligini, momentini va dvigatelning holatini aniq nazorat qilishi mumkin.
Xabar vaqti: 29-may 2023-yil