Samaradorlik vosita ishlashining muhim ko'rsatkichidir. Ayniqsa, energiya tejash va emissiyani kamaytirish siyosati asosida,motorfoydalanuvchilar ularning samaradorligiga e'tiborni kuchaytirmoqda. Dvigatel samaradorligini to'g'ri baholash uchun standartlashtirilgan turdagi sinovni o'tkazish va tegishli samaradorlikni tekshirish usullarini qo'llash kerak. Uch fazali asenkron motorni misol qilib olsak, samaradorlikni aniqlashning uchta asosiy usuli mavjud. Birinchisi, to'g'ridan-to'g'ri o'lchash usuli bo'lib, u oddiy va intuitiv va nisbatan yuqori aniqlikka ega, ammo maqsadli yaxshilanishlar uchun vosita ish faoliyatini chuqur tahlil qilish uchun qulay emas. Ikkinchisi bilvosita o'lchash usuli bo'lib, yo'qotishlarni tahlil qilish usuli sifatida ham tanilgan. Sinov elementlari ko'p va vaqt talab qiladigan bo'lsa-da, hisoblash miqdori katta va umumiy aniqlik to'g'ridan-to'g'ri o'lchash usulidan biroz pastroq bo'lsa-da, u vosita samaradorligiga ta'sir qiluvchi asosiy omillarni ochib berishi va motorni tahlil qilishga yordam beradi. vosita ish faoliyatini optimallashtirish uchun dizayn, jarayon va ishlab chiqarishdagi muammolar. Oxirgi nazariy hisoblash usuli bo'lib, u sinov uskunalari etarli bo'lmagan holatlar uchun mos keladi, ammo aniqlik nisbatan past.
A usuli, samaradorlikning bevosita sinov usuli, shuningdek, kirish-chiqish usuli deb ham ataladi, chunki u samaradorlikni hisoblash uchun zarur bo'lgan ikkita asosiy ma'lumotni bevosita o'lchaydi: kirish quvvati va chiqish quvvati. Sinov vaqtida vosita harorat ko'tarilishi barqarorlashguncha yoki ma'lum bir vaqtgacha ma'lum bir yuk ostida ishlashi kerak va ish xarakteristikasi egri chizig'ini olish uchun yuk nominal quvvatdan 1,5 dan 0,25 martagacha bo'lgan diapazonda sozlanishi kerak. Har bir egri chiziq uch fazali kuchlanish, oqim, kirish quvvati, tezlik, chiqish momenti va boshqa ma'lumotlarni o'z ichiga olgan kamida olti nuqtani o'lchashi kerak. Sinovdan so'ng stator o'rashining doimiy qarshiligini o'lchash va atrof-muhit haroratini yozish kerak. Agar shartlar ruxsat etilsa, o'rash harorati yoki qarshiligini olish uchun jonli o'lchash yoki harorat sensorlarini oldindan o'rashga joylashtirish afzalroqdir.
Muallif: Ziana
Xabar vaqti: 2024 yil 11 aprel