Rulmanlarni isitish ularning faoliyatining o'ziga xos jihati hisoblanadi. Odatda, rulman issiqlik muvozanat holatiga erishadi, bu erda hosil bo'lgan issiqlik tarqaladigan issiqlikka teng bo'ladi va shu bilan rulman tizimida barqaror haroratni saqlaydi.
Dvigatel podshipniklari uchun ruxsat etilgan maksimal harorat, ishlatiladigan material sifati va yog'ni hisobga olgan holda 95 ° C darajasida cheklanadi. Ushbu chegara rulman tizimining yadrosiz dvigatelning sariqlarida sezilarli harorat ko'tarilishiga olib kelmasdan barqaror bo'lishini ta'minlaydi.
Rulmanlarda issiqlik hosil bo'lishining asosiy manbalari noto'g'ri moylash va issiqlikning etarli darajada tarqalishidir. Amalda, podshipniklarni moylash tizimi turli xil operatsion yoki ishlab chiqarish xatolari tufayli ishdan chiqishi mumkin.
Rulman bo'shlig'ining etarli emasligi, rulman va mil yoki korpus o'rtasidagi bo'sh joy kabi muammolar tartibsiz harakatga olib kelishi mumkin; eksenel kuchlar tufayli jiddiy noto'g'ri hizalanish; va tegishli komponentlar bilan noto'g'ri moslashish moylashni buzadi, bularning barchasi dvigatelning ishlashi paytida haddan tashqari rulman haroratiga olib kelishi mumkin. Yog 'yuqori haroratda parchalanishi va ishlamay qolishi mumkin, bu esa vosita rulman tizimining tez halokatli ishdan chiqishiga olib keladi. Shuning uchun, dvigatelni loyihalash, ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish bosqichlarida qismlarning mosligi va tozalanishi ustidan aniq nazorat juda muhimdir.
Milya oqimi katta dvigatellar uchun, ayniqsa yuqori voltli va o'zgaruvchan chastotali motorlar uchun qochib bo'lmaydigan xavf hisoblanadi. Bu yadrosiz motorlarning rulman tizimiga katta xavf tug'diradi. To'g'ri yumshatilmasa, rulman tizimi mil oqimi tufayli bir necha soniya ichida shikastlanishi mumkin, bu esa bir necha soat ichida parchalanishiga olib keladi. Ushbu muammoning dastlabki belgilari orasida rulman shovqini va issiqlikning kuchayishi, so'ngra yog'ning ishdan chiqishi va ko'p o'tmay rulmanning aşınması kiradi, bu esa milni ushlashga olib kelishi mumkin. Buni hal qilish uchun yuqori voltli, o'zgaruvchan chastotali va past kuchlanishli yuqori quvvatli motorlar loyihalash, ishlab chiqarish yoki foydalanish bosqichlarida profilaktika choralarini amalga oshiradi. Umumiy strategiyalar kontaktlarning zanglashiga olib kelishi (izolyatsiya qilingan podshipniklar, izolyatsion so'nggi qopqoqlar va h.k. yordamida) va oqimning burilishini (tokni rulman tizimidan uzoqda o'tkazish uchun tuproqli uglerod cho'tkalari yordamida) o'z ichiga oladi.
Yuborilgan vaqt: 25-noyabr-2024